Dunlop-Reifen
Die Firma Goodyear Dunlop Tires Europe B.V. geht aktuell gegen von ihr nicht autorisierte Verkäufer von Dunlop-Reifen vor. Empfänger der Abmahnungen sind Betriebe des Kraftfahrzeughandels, berichtet der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). Der ZDK ist der Interessenverband der 39.000 KFZ-Meisterbetriebe in Deutschland.
Nicht jeder Dunlop-Reifen darf in Europa verkauft werden, auch wenn er aus derselben japanischen Quelle stammen sollte wie Teile der offiziell in Europa verkauften Reifen. Hintergrund ist, dass die Markenrechte an „Dunlop“ bei verschiedenen Firmen der international tätigen Goodyear-Dunlop-Gruppe liegen.
Das hat vor allem historische, aber auch sicherheitsrelevante Gründe. Denn in den einzelnen Ländern weltweit gelten unterschiedliche Sicherheits- und Zulassungsvorschriften. Über die Markenrechte stellt die Unternehmensgruppe sicher, dass in jedem Land nur die Reifen verkauft werden, in denen sie zugelassen sind.
Neben den lediglich in Europa nicht zugelassenen Dunlop-Reifen sind jedoch auch plumpe Produktfälschungen im Umlauf.
Reifen sollten unbedingt das „E“-Zeichen tragen, das die Erfüllung der ECE-Vorschriften signalisiert. Anderenfalls trägt der Händler das Produkthaftungsrisiko, betont der ZDK.
Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk (BRV) empfiehlt: Jeder Reifehändler sollte sich von seinem Großhändler folgenden Satz unterschreiben lassen:
Wir sichern hiermit rechtsverbindlich zu, dass die bei uns bestellten und von uns gelieferten Reifen aus legalen Käufen/Importen stammen und die Markenrechte des Herstellers in vollem Umfang respektiert worden sind.
DESIGNSCHUZnews weist darauf hin, dass dieser Satz lediglich Regressansprüche gegenüber seinem Unterzeichner sicherstellen, nicht jedoch vor Abmahnungen durch den Rechteinhaber schützen dürfte.
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